福安市交通局：

你局关于《福安市交通局关于要求批复溪柄至柏柱洋红色旅游公路施工图设计文件的请示》（安交【2011】309号）收悉。根据宁德市发改委《关于福安市溪柄至柏柱洋红色旅游公路改建工程可行性研究报告的批复》（宁发改审批【2011】195号）的相关精神，本项目施工图设计内容基本符合部颁有关规定。现批复如下：

一、建设规模及路线走向

本项目全长18.08公里，路线起点位于福安市溪柄镇，终点于溪柄镇柏柱洋（楼下村）。该项目由二大部分组成：（1）溪楼三级公路全长11.88公里；路线起点位于福安市溪柄镇扆山村（测设桩号K0+000；国道104线桩号2139K+775），沿茜洋溪沿河景观路至溪楼公路相衔接（桩号K2+150），经东坑店、寨下、老蛇岗，竹柄、立新、田头、三村村、大洋中，终点于楼下村，终点桩号K11+880.7。主要控制点为扆山村，茜洋溪沿河路，东坑店、寨下、老蛇岗，竹柄、立新、田头、三村村、大洋中，终点于楼下村。（2）溪茜四级公路全长6.2公里。公路起点接房山村北侧 G104，向东沿现状水泥路经大船头、槟树下，葛厝村，马盾中桥，下楼坂，利用现状桥梁于溪南村接上溪楼公路，终点桩号K6+206，全长6.206 公里。主要控制点为：G104、大船头、槟树下、马盾村、下楼坂、现状桥及溪南村。本项目现状为等外路，为新改建项目。

二、标准

原则同意溪楼段按三级公路标准设计，设计行车速度30公里/小时，路基宽度7.5米，路面宽度6.5米，设计荷载为公路II级，路基、小桥、涵洞的设计洪水频率为1/25。溪茜段按四级公路标准设计，设计行车速度20公里/小时，路基宽度6.5米，路面宽度6米，设计荷载为公路II级。其余技术指标应按交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）执行。

三、路线设计

原则同意设计单位提出的路线设计方案。

四、路基路面

（一）原则同意路基断面、路基排水及防护工程设计。但对于边坡高度较大的路段，设计中应分别根据土质路堑边坡与岩质路堑边坡不同地质设置边坡坡率。若项目实施中实际地质情况与设计提供的资料不符，应结合施工图设计审查会议纪要精神进一步计算复核并调整设计，确保路基安全、稳定。

（二）原则同意采用水泥混凝土路面结构型式，即路面结构类型为：20cm水泥砼面层+15cm厚5％水泥稳定碎石基层+15cm厚级配碎石垫层；水泥砼路面设计弯拉强度为4.5Mpa。由于现阶段级配碎石很少采用，建议级配碎石改为填隙碎石。请设计单位根据项目实际情况和专家意见，优化设计。

五、桥涵

（一）本项目共有51道涵洞，其中钢筋混凝土盖板涵11道，钢筋混凝土圆管涵40道。

（二）全项目共有四座中桥共长119.1米，马墩中桥上部结构采用3*13米预应力砼先简支后桥面连续空心板，下部采用柱式墩，桩基础。其他桥梁桥型均为1*20米预应力砼先简支后桥面连续空心板，下部为柱式墩，桩基础。

（三）原则同意全线桥涵所采用的结构型式。

六、交通工程及沿线设施

原则同意交通工程及沿线设施设计。对于急弯陡坡路段应增设防撞护栏和安全警示标志。

七、交叉工程

原则同意本项目平面交叉口设计，请业主单位对实际情况进行核实。

八、预算

原则同意工程总投资6373万元，其中建安费为4796万元。

九、工期

　  本项目建设工期为12个月。

十、其它

（一）施工期间，设计单位应及时指导施工，发现问题应及时修正设计，确保施工的顺利进行。

（二）参建单位应按《中华人民共和国环境保护法》、交通部《交通建设环境保护管理办法》等环境保护政策和有关规定要求，切实做好项目建设期间沿线水土保持和环境保护工作，不得随意弃土，加强对沿线挖方及取弃土场等的植被保护。

请你局根据以上批复，督促设计单位进一步完善设计图纸并按照有关规定抓紧完成项目的招投标工作，做好安置拆迁工作，合理安排工期，抓紧控制性工程的建设，控制工程造价，确保如期完工。同时施工期间应加强工程质量、进度、费用和合同管理，加强工程变更管理，确保项目建设的顺利进行。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 二○一一年十二月 三十日